आईआर पहले नौ महीनों में 76℅ पूंजीगत व्यय का उपयोग करता है

आईआर पहले नौ महीनों में 76℅ पूंजीगत व्यय का उपयोग करता है

भारतीय रेलवे ने 2024-25 के लिए कुल बजटीय अनुदान का 76 प्रतिशत उपयोग किया है। बजट अनुमान 2024-25 में रेलवे के लिए कुल पूंजीगत व्यय 2,65,200 करोड़ रुपये है, जिसमें सकल बजटीय सहायता रु. 2,52,200 करोड़.

वित्तीय वर्ष 2023-24 के लिए कुल बजटीय अनुदान रु. जीबीएस के साथ 260200 करोड़ रु. 2,40,200 करोड़.

भारतीय रेलवे ने कैपेक्स में अच्छी प्रगति की है। दिसंबर, 2024 के अंत तक रेलवे ने पूंजी आवंटन का लगभग 2,00,805 (76%) उपयोग किया है जो कि रु। वित्त वर्ष 23-24 की तुलना में 4875 करोड़ ज्यादा. दिसंबर’24 तक जीबीएस के तहत पूंजीगत व्यय रु. 191248 करोड़. जो दिसंबर 23 तक 1,85,451 करोड़ था। पिछले वित्त वर्ष की तुलना में जीबीएस का उपयोग 3.12% अधिक है।

भारतीय रेलवे ने रु. खर्च किये हैं. नई लाइनें, गेज परिवर्तन, दोहरीकरण, यातायात सुविधा कार्य, रेलवे विद्युतीकरण, सार्वजनिक उपक्रमों और महानगरीय परियोजनाओं में निवेश जैसी क्षमता वृद्धि पर 81713 करोड़। वित्तीय वर्ष के पहले 9 महीनों में सुरक्षा संबंधी पूंजीगत व्यय का 82℅ खर्च किया गया। वित्तीय वर्ष 24-25 के लिए कुल बीजी 34414 करोड़ है। रेलवे अब तक 28063 करोड़ रुपये खर्च कर चुका है.

ग्राहक सुविधाओं के लिए, चालू वित्तीय वर्ष के लिए पूंजीगत व्यय 15315 करोड़ है। रोलिंग स्टॉक के लिए 50903 करोड़ का प्रावधान था. उसमें से दिसंबर’24 तक 40354 करोड़ रुपये खर्च किए गए, जो रोलिंग स्टॉक के लिए आवंटित बजट का 79℅ है।