अबू धाबी: अबू धाबी में 11वें स्थान पर रहने के बाद, डैनियल रिकियार्डो चैंपियनशिप में P7 के लिए अल्फ़ाटौरी की बोली में अंक का योगदान नहीं करने से निराश थे, लेकिन उन्होंने पहले से ही 2024 में आगे बढ़ने पर अपनी नजरें जमा ली हैं।
रिकियार्डो शनिवार की क्वालीफाइंग की दूसरी तिमाही में बाहर हो गए और 15वें स्थान से शुरुआत की। हालाँकि शुरुआती लैप्स में उन्होंने उस स्थिति को बनाए रखा, लेकिन उनके सामने के ब्रेक नलिकाओं में एक दरार फंसने के बाद उन्हें गड्ढे में जाने के लिए मजबूर होना पड़ा।
वह लैप 7 पर खड़ा हुआ और हार्ड में बदल गया, जिसने उसे आखिरी लैप के लिए बैकफुट पर डाल दिया क्योंकि लुईस हैमिल्टन और लांस स्ट्रोक सहित नए टायरों वाली कारों ने उसे पछाड़ दिया, 11वें स्थान पर फिनिश को पार करने से पहले।
युकी सूनोदा के पी8 के साथ ऑस्ट्रेलियाई परिणाम का मतलब है कि अल्फ़ाटौरी ने अबू धाबी में केवल चार अंक बनाए। परिणामस्वरूप, वे चैंपियनशिप में सातवें स्थान के लिए विलियम्स को पीछे छोड़ने से तीन अंक पीछे रह गए।“गति के मामले में यह कोई बुरी दौड़ नहीं थी, जैसे ही आपको कुछ गंदी हवा मिलती है तो यह कठिन हो जाती है। मुझे ऐसा लगा कि अगर मैं अपनी ही दौड़ में होता, तो मेरी गति अच्छी होती, लेकिन फिर जाहिर तौर पर यह एक दौड़ है, इसलिए आप ऐसा नहीं करते।” रिकार्डो ने फॉर्मूला 1 के हवाले से कहा, ‘हमेशा अपने पास ट्रैक न रखें।’
“जब हमारे पास ट्रैक था, तो मुझे लगा कि हम ठीक कर रहे हैं। मुझे मेक्सिको, ब्राज़ील स्प्रिंट जैसा महसूस हुआ, और आज, एक और लैप में हमें कुछ और अंक मिल सकते थे। जाहिर है, यह करीब था लेकिन कोई सिगार नहीं था। जाहिर है उन्होंने कहा, ”कल ने हमें बहुत पहले ही बैकफुट पर डाल दिया था, इसलिए हमने कल रात इस पर नजर डाली। मुझे लगता है कि हम कुछ चीजें समझ गए हैं लेकिन अभी भी कुछ और है जो मुझे लगता है कि हमें गहराई से जानने की जरूरत है।”
“हम यहां कुछ दिनों में परीक्षण कर रहे हैं, इसलिए हो सकता है कि हम कार में कुछ चीजों का पता लगा सकें। यह करीब था, जाहिर तौर पर विलियम्स के करीब था, लेकिन हम इसे पूरी तरह हासिल नहीं कर पाए। युकी को कुछ अंक मिले, लेकिन हमें कुछ की जरूरत थी और अधिक। अगर मैं योगदान देता तो अच्छा होता लेकिन, 15वीं से शुरू करना, दुर्भाग्य से यह कठिन था। लेकिन, वैसे भी, मेरा एक हिस्सा पूरे सीज़न की तैयारी के लिए ब्रेक पर जाने से खुश है, लेकिन मैं यह भी चाहूंगा रेसिंग जारी रखने के लिए,” रिकियार्डो ने कहा।
उस वर्ष को प्रतिबिंबित करते हुए जब उन्होंने हंगरी में टीम के लिए पदार्पण किया और ऑस्टिन में लौटने से पहले ज़ैंडवूर्ट में अपना हाथ तोड़ दिया, रिकार्डो ने कहा, “हां, मुझे लगता है कि मैं जितना अनुभवी हूं, आप प्री-सीज़न और दयालुता को कम नहीं आंक सकते मुझे लगता है, ज़मीन पर दौड़ने का।
“अभी भी एक लैप गति पर थोड़ा अन्वेषण करना बाकी है, लेकिन एक बार जब हम दौड़ की लय में आ गए, तो मैं कार की भावना और इसकी समझ से बहुत खुश था। पियरे [हैमेलिन], मेरे इंजीनियर – इस साल कई ड्राइवर इंजीनियर हैं – मुझे पता है कि यह उसके लिए भी एक पागलपन भरा मौसम था। इसलिए, शायद अधिक स्थिर 2024 होने से हमें एक तरह की टीम और समूह के रूप में भी मदद मिलेगी और गतिशील को आगे बढ़ने में मदद मिलेगी। मुझे यकीन है कि उसे थोड़ी राहत मिलेगी इस साल थोड़ा ब्रेक लें,” उन्होंने आगे कहा।
