इस बीच, इस बारे में सवाल बने हुए हैं कि कैसे टीमें खोई हुई सबमर्सिबल तक पहुंच सकती हैं, जो ऐतिहासिक महासागर लाइनर के पानी से भरे मकबरे के पास सतह से लगभग 12,500 फीट (3,800 मीटर) नीचे तक गहरी हो सकती है।
जहाज पर खो गया पायलट स्टॉकटन रश, अभियान का नेतृत्व करने वाली कंपनी के सीईओ हैं। उनके यात्री एक ब्रिटिश साहसी, एक पाकिस्तानी व्यापारिक परिवार के दो सदस्य और एक टाइटैनिक विशेषज्ञ हैं।
P-3 ओरियन ने "खोज क्षेत्र में पानी के नीचे के शोर का पता लगाया था: कैनेडियन कोस्ट गार्ड
तटरक्षक बल ने ट्विटर पर लिखा कि एक कनाडाई पी-3 ओरियन ने "खोज क्षेत्र में पानी के नीचे शोर का पता लगाया था।" खोजकर्ताओं ने खोज करने के लिए उस क्षेत्र में एक पानी के नीचे के रोबोट को स्थानांतरित किया। हालाँकि, उन खोजों ने "नकारात्मक परिणाम दिए हैं लेकिन जारी हैं।" कोस्ट गार्ड ने कहा, "पी-3 विमान के डेटा को आगे के विश्लेषण के लिए हमारे अमेरिकी नौसेना विशेषज्ञों के साथ साझा किया गया है, जिसे भविष्य की खोज योजनाओं पर विचार किया जाएगा।"
यूएस एयर मोबिलिटी कमांड के एक प्रवक्ता ने कहा कि अमेरिकी सेना के तीन सी-17 परिवहन विमानों का उपयोग खोज में सहायता के लिए बफेलो, न्यूयॉर्क से सेंट जॉन्स, न्यूफाउंडलैंड तक वाणिज्यिक पनडुब्बी और सहायक उपकरण ले जाने के लिए किया गया है।
कनाडा की सेना ने सोनार बोय गिराए
कनाडाई सेना ने कहा कि उसने एक गश्ती विमान और दो सतही जहाज़ प्रदान किए, जिनमें से एक गोता लगाने वाली दवा में माहिर है। इसने टाइटन की किसी भी आवाज़ को सुनने के लिए सोनार प्लव को भी गिरा दिया। बचावकर्ता घड़ी के खिलाफ दौड़ रहे हैं क्योंकि सबसे अच्छी परिस्थितियों में भी जहाज गुरुवार सुबह तक ऑक्सीजन से बाहर हो सकता है।
सीबीएस न्यूज के पत्रकार डेविड पोग, जिन्होंने पिछले साल टाइटन पर सवार टाइटैनिक की यात्रा की थी, ने कहा कि वाहन दो संचार प्रणालियों का उपयोग करता है: पाठ संदेश जो सतह के जहाज पर आगे और पीछे जाते हैं और सुरक्षा पिंग्स जो हर 15 मिनट में उत्सर्जित होते हैं यह इंगित करने के लिए उप अभी भी काम कर रहा है।
टाइटन के जलमग्न होने के लगभग एक घंटे 45 मिनट बाद वे दोनों प्रणालियाँ बंद हो गईं। "केवल दो चीजें हैं जिनका अर्थ हो सकता है। या तो उन्होंने सारी शक्ति खो दी या जहाज में एक पतवार का टूटना विकसित हो गया और यह तुरंत फट गया। वे दोनों विनाशकारी रूप से निराशाजनक हैं, ”पोग ने मंगलवार को कनाडाई सीबीसी नेटवर्क को बताया। सबमर्सिबल में सतह पर लौटने के लिए सात बैकअप प्रणालियां थीं, जिनमें सैंडबैग और लीड पाइप शामिल थे जो गिर जाते थे और एक फुलाए जाने वाला गुब्बारा था। पोग ने कहा कि एक प्रणाली को काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, भले ही उसमें सवार सभी लोग बेहोश हों।