रेल मंत्री ने देशभर में सुविधाजनक रेल अंडरपास के निर्माण का निर्देश दिया
ये रेल अंडरपास रेल पटरियों को पार करते समय होने वाली दुर्घटनाओं को रोकने में सहायक होंगे।
इन सुगम अंडरपास का निर्माण मात्र 12 घंटे में पूरा किया जा सकता है।
रेल पटरियों को पार करते समय होने वाली दुर्घटनाओं से निपटने के लिए अब भारतीय रेलवे मिशन मोड में काम करेगा। यह सुविधाजनक रेल अंडरपास के निर्माण के माध्यम से सुनिश्चित किया जाएगा। व्यापक तैयारियों के तहत, रेल मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव ने आज नई दिल्ली में संबंधित अधिकारियों के साथ एक कार्यशाला आयोजित की।
ये अंडरपास उन स्थानों पर बनाए जाएंगे जहां रेलवे ट्रैक के एक तरफ बस्तियां हैं और दूसरी तरफ खेत, स्कूल, श्मशान घाट या अन्य महत्वपूर्ण और आम उपयोग वाले स्थान हैं। रेल मंत्री ने निर्देश दिया है कि देशभर में उन स्थानों पर ऐसे अंडरपास बनाए जाएं जहां बड़ी संख्या में लोग दैनिक जीवन में पटरियों को पार करते हैं।
रेल अंडरपास जीवनरक्षक विकल्प के रूप में उभरेंगे
रेल मंत्री ने अधिकारियों को निर्देश दिया है कि वे ऐसे अंडरपास डिज़ाइन करें जो रेल पटरियों को पार करने वाले लोगों के लिए जीवनरक्षक विकल्प बन सकें।
इन अंडरपासों के निर्माण के दौरान यह सुनिश्चित किया जाएगा कि आम लोग आसानी से साइकिल, मोटरसाइकिल और काम से संबंधित अन्य सामान अपने साथ ले जा सकें। यह पहल देश भर में रेल पटरियों को पार करते समय होने वाली दुर्घटनाओं को रोकने में मदद करेगी और आबादी के एक बड़े हिस्से के लिए वरदान साबित होगी।
सरल और सुरक्षित डिज़ाइन
रेल मंत्री ने अधिकारियों को निर्देश दिया है कि वे अगले 5-6 वर्षों के भीतर देश की इस प्रमुख समस्या का समाधान करें। इन अंडरपासों को इस तरह डिज़ाइन किया जाएगा कि रेल पटरियों पर इनका निर्माण मात्र 12 घंटों में पूरा हो सके।
12 घंटों में अंडरपास स्थापित करने का मतलब है:
ढांचे के निर्माण के बाद, इसे उस स्थान पर ले जाया जाएगा जहां इसे स्थापित किया जाना है। वहां पहुंचने के बाद, यातायात अवरुद्ध किया जाएगा। इस ब्लॉक के दौरान, रेलवे ट्रैक को काटा जाएगा और 12 घंटे के भीतर ढांचा स्थापित करके उसे उपयोग के लिए तैयार कर दिया जाएगा।
दूसरे शब्दों में, ढांचे पहले से ही तैयार किए जाएंगे और फिर 12 घंटे की ब्लॉक अवधि के भीतर साइट पर स्थापित किए जाएंगे।
उन्होंने इस बात पर भी जोर दिया कि डिजाइन उपयोगकर्ता के अनुकूल होना चाहिए ताकि लोग इनका उपयोग करने में संकोच न करें और ये ढांचे जलभराव से प्रभावित न हों।
रेल अंडरपास के निर्माण का यह महत्वपूर्ण निर्णय अधिकारियों के साथ कई दिनों के विचार-विमर्श का परिणाम है।
रेल मंत्री का मानना है कि यह प्रणाली संवेदनशील होनी चाहिए और अधिकारियों को ऐसे समाधानों पर काम करना चाहिए जो आम लोगों की समस्याओं का प्रभावी ढंग से समाधान करें और आने वाले दशकों तक कारगर बने रहें।
